21 게이지 1/2 인치 와이드 크라운 공압 스테이플러 8016/42021 게이지 1/2 인치 와이드 크라운 공압 스테이플러 8016/420은 최고의 전문 등급 공압 미세 와이어 스테이플러입니다. 실내 장식 마감, 자동차 비닐 등에 사용할 수 있습니다. ● 편안한 고무 그립. ● BEA 80 및 Bostitch 및 Senco 모델과 동일한 패스너를 사용합니다. ● 2.2 파운드의 초경량. ● 좁은 공간에 쉽게 맞출 수있는 슬림 한 바디. ● 쉽게로드 할 수있는 퀵 릴리스 매거진. |
모델: | 21 게이지 1/2 인치 와이드 크라운 공압 스테이플러 8016/420 |
에어 도구 유형 : | 에어 스테이플러 |
도구 치수 : | 150mm x 45mm x 220mm |
순 도구 무게 : | 1.0kg (2.20 파운드) |
압력을 운영하십시오 : | 60-100psi (4-7bar) |
적재 능력 : | 157 스테이플 |
스테이플 유형 : | 21 게이지 80 시리즈가는 와이어 스테이플 |
스테이플 크라운 : | 1/2 인치 (12.8mm) |
스테이플 생크 직경 : | 0.037 인치 (0.95mm) x 0.025 인치 (0.65mm) |
스테이플 길이 : | 1/6 ″ (4mm) ~ 5 / 8 ″ (16mm) |
21 게이지 80 시리즈가는 와이어 스테이플 |
스테이플 크라운 : 1/2 ″ (12.8mm) |
스테이플 생크 직경 :0.037 인치 (0.95mm) x 0.025 인치 (0.65mm) |
스테이플 길이 :1/6 ″ (4mm) ~ 5 / 8 ″ (16mm) |
쉬운 작동을위한 경량 바디.
낮은 소음은 suctoerm에서 좋은 피드백을받습니다.
강력한 강도와 뛰어난 내구성.
380 / 16-420과 동일
가구 manke 및 수리.
천과 나무 연결.
그림 프레임.
장식.
아니. | 징후 | 문제점 | 솔루션 | |
1.1 | 공기 누출 | 공구가 작동하지 않을 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 헤드 밸브 피스톤 씰 또는 O- 링을 풉니 다. | 헤드 밸브 피스톤 세트 확인 및 교체 |
2. 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷의 마모 또는 손상 | 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷을 확인하고 교체하십시오. | |||
1.2 | 도구가 작동하지 않을 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 방아쇠 밸브의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
2. 방아쇠 밸브 스템의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |||
3. 방아쇠 밸브의 먼지 | 방아쇠 밸브 확인 및 청소 | |||
1.3 | 공구가 작동 중일 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
2. 실린더 캡 아래의 손상된 씰 | 씰 확인 및 교체 | |||
1.4 | 도구가 작동 중일 때 코에서 공기 누출 | 1. 범퍼의 마모 또는 손상 | 범퍼 확인 및 교체 | |
2. 드라이버 (피스톤 유닛) 나사 풀림 | 드라이버 (피스톤 유닛) 확인 및 교체 | |||
1.5 | 도구가 작동 중일 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 트리거 밸브 헤드의 마모 또는 손상 | 트리거 밸브 헤드 확인 및 교체 | |
2. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | 헤드 밸브 피스톤 O- 링 확인 및 교체 | |||
2 | 드라이버 (피스톤 유닛)를 정확한 위치로 완전히 되 돌리지 못했습니다. | 1. 드라이버 (피스톤 유닛)가 똑 바르지 않거나 드라이버 가이드 (코)가 잘못 조립되었습니다. | 드라이버 (피스톤 유닛)를 곧게 펴거나 드라이버 가이드 (코)와 매거진을 확인합니다. | |
2. 노즐 마모 또는 손상 | 노즐 점검 및 교체 | |||
3. 피스톤 O- 링과 실린더 사이의 공간이 너무 좁습니다. | 실린더가 적절한 윤활유인지 확인하거나 피스톤의 O- 링을 교체하십시오. |