22 게이지 공압 미세 와이어 실내 장식 스테이플러 16-7122 게이지 공압 미세 와이어 덮개 스테이플러 16-71은 가구, 덮개, 액자, 신발 마킹, 자동차 인테리어, 경량 목재 조립에 이상적입니다. ● 편안한 고무 그립. ●이 스테이플러는 무게가 2.20 파운드에 불과하며, 컴팩트 한 구조, 균형 잡힌 균형 및 취급이 정밀한 성능과 간편한 제어에 적합합니다. ● 1/4 인치에서 5/8 인치 길이까지 3/8 인치 크라운이있는 22 개의 게이지 스테이플을 구동하고 71 시리즈 또는 Senco C 스타일 스테이플을 수용합니다. ● 60 ~ 100 PSI의 압축 공기에서 작동합니다. ●이 스테이플 건의 대용량 매거진에는 190 개의 스테이플이 들어 있으며 작업 중 빠른 리필을위한 믿을 수 없을 정도로 간편한 드롭 인 로딩 기능을 제공하여 매거진이 열려있을 때 용지 걸림을 쉽게 제거 할 수 있습니다. |
모델: | 22 게이지 공압 미세 와이어 실내 장식 스테이플러 16-71 |
에어 도구 유형 : | 에어 스테이플러 |
도구 치수 : | 150mm x 45mm x 220mm |
순 도구 무게 : | 1.0kg (2.20 파운드) |
압력을 운영하십시오 : | 60-100psi (4-7bar) |
적재 능력 : | 157 스테이플 |
스테이플 유형 : | 22 게이지 71 시리즈가는 와이어 스테이플 |
스테이플 크라운 : | 3/8 인치 (9.0mm) |
스테이플 생크 직경 : | 0.030 인치 (0.75mm) x 0.024 인치 (0.60mm) |
스테이플 길이 : | 1/4 ″ (6mm) ~ 5 / 8 ″ (16mm) |
22 게이지 71 시리즈가는 와이어 스테이플 |
스테이플 크라운 : 3/8 ″ (9.0mm) |
스테이플 생크 직경 :0.030 인치 (0.75mm) x 0.024 인치 (0.60mm) |
스테이플 길이 :1/4 ″ (6mm) ~ 5 / 8 ″ (16mm) |
가볍고 균형이 잘 잡혀 작동하기 쉽습니다.
전문적인 적용을 위해 강화 된 일체형 피스톤으로 뛰어난 파워.
걸린 손톱을 쉽게 뽑아 낼 수있는 오픈 코 디자인.
다양한 재료로 플러시 또는 카운터 싱크 드라이브를위한 도구없이 드라이브 깊이 조정.
강화 클로 팁, 마모를 줄이고 스탠드 각도에서 운전할 때 미끄러짐을 제한합니다.
가구 manke 및 수리.
천과 나무 연결.
그림 프레임.
장식.
아니. | 징후 | 문제점 | 솔루션 | |
1.1 | 공기 누출 | 공구가 작동하지 않을 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 헤드 밸브 피스톤 씰 또는 O- 링을 풉니 다. | 헤드 밸브 피스톤 세트 확인 및 교체 |
2. 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷의 마모 또는 손상 | 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷을 확인하고 교체하십시오. | |||
1.2 | 도구가 작동하지 않을 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 방아쇠 밸브의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
2. 방아쇠 밸브 스템의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |||
3. 방아쇠 밸브의 먼지 | 방아쇠 밸브 확인 및 청소 | |||
1.3 | 공구가 작동 중일 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
2. 실린더 캡 아래의 손상된 씰 | 씰 확인 및 교체 | |||
1.4 | 도구가 작동 중일 때 코에서 공기 누출 | 1. 범퍼의 마모 또는 손상 | 범퍼 확인 및 교체 | |
2. 드라이버 (피스톤 유닛) 나사 풀림 | 드라이버 (피스톤 유닛) 확인 및 교체 | |||
1.5 | 도구가 작동 중일 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 트리거 밸브 헤드의 마모 또는 손상 | 트리거 밸브 헤드 확인 및 교체 | |
2. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | 헤드 밸브 피스톤 O- 링 확인 및 교체 | |||
2 | 드라이버 (피스톤 유닛)를 정확한 위치로 완전히 되 돌리지 못했습니다. | 1. 드라이버 (피스톤 유닛)가 똑 바르지 않거나 드라이버 가이드 (코)가 잘못 조립되었습니다. | 드라이버 (피스톤 유닛)를 곧게 펴거나 드라이버 가이드 (코)와 매거진을 확인합니다. | |
2. 노즐 마모 또는 손상 | 노즐 점검 및 교체 | |||
3. 피스톤 O- 링과 실린더 사이의 공간이 너무 좁습니다. | 실린더가 적절한 윤활유인지 확인하거나 피스톤의 O- 링을 교체하십시오. |