개요
16 게이지 공압 스테이플 건 1 인치 와이드 크라운 N5024
● 길이 5/8 ″ – 2 ″의 넓은 1 ″ 크라운 스테이플 사용 ● 가볍고 균형이 잘 잡혀있어 조작이 쉽고 사용자의 피로를 덜어줍니다. ● 실린더 밸브 점화 메커니즘은 빠른 응답과 빠른 구동을 제공합니다. ● 다양한 재료로 카운터 싱크 또는 플러시 드라이브를 빠르게 변경하기위한 도구없이 깊이 조정. ● 대용량 매거진은 보충을 줄이기 위해 150 개의 스테이플을 보관합니다. ● 고무 그립은 편안함을 제공하고 안전한 고정을 보장합니다. |
제품 설명
| 모델: | 16 게이지 공압 스테이플 건 1 인치 와이드 크라운 N5024 |
| 에어 도구 유형 : | 에어 스테이플러 |
| 도구 치수 : | 360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″) |
| 순 도구 무게 : | 2.51kg (5.53 파운드) |
| 본체 재질 : | Aliminum 바디 |
| 압력을 운영하십시오 : | 70-120psi (5-8.3bar) |
| 적재 능력 : | 150 스테이플 |
| 스테이플 유형 : | 16 게이지 Senco 와이드 크라운 스테이플 |
| 스테이플 생크 직경 : | 0.063 인치 x 0.055 인치 (1.6mm x 1.4mm) |
| 스테이플 크라운 : | 1 인치 (26.4mm) |
| 스테이플 길이 : | 5/8 ″ (16mm) -2 ″ (50mm) |
16 게이지 1 인치 와이드 크라운 스테이플 스테이플 생크 직경 :0.063 인치 x 0.055 인치 (1.6mm x 1.4mm) 스테이플 크라운 :1 인치 (26.4mm) 스테이플 길이 : 5/8"(16mm) -2"(50mm) |
풍모
손쉬운 작동을위한 편안한 고무 손잡이와 인체 공학적 건 바디 디자인.
간편한 유지 보수 적용을위한 간단한 내부 구조.
알루미늄 매거진이있는 보 스티치 와이어 크라운.
걸림 제거를위한 퀵 릴리스 노즈 피스.
보다 정확한 플러시 및 카운터 싱크 마감을 위해 설계된 깊이 조정.
신청
와이어 선반
절연 피복
가구 산업.
인테리어 공사.
캐비닛,
포장.
우리의 서비스
| 아니. | 징후 | 문제점 | 솔루션 | |
| 1.1 | 공기 누출 | 공구가 작동하지 않을 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 헤드 밸브 피스톤 씰 또는 O- 링을 풉니 다. | 헤드 밸브 피스톤 세트 확인 및 교체 |
| 2. 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷의 마모 또는 손상 | 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷을 확인하고 교체하십시오. | |||
| 1.2 | 도구가 작동하지 않을 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 방아쇠 밸브의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
| 2. 방아쇠 밸브 스템의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |||
| 3. 방아쇠 밸브의 먼지 | 방아쇠 밸브 확인 및 청소 | |||
| 1.3 | 공구가 작동 중일 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
| 2. 실린더 캡 아래의 손상된 씰 | 씰 확인 및 교체 | |||
| 1.4 | 도구가 작동 중일 때 코에서 공기 누출 | 1. 범퍼의 마모 또는 손상 | 범퍼 확인 및 교체 | |
| 2. 드라이버 (피스톤 유닛) 나사 풀림 | 드라이버 (피스톤 유닛) 확인 및 교체 | |||
| 1.5 | 도구가 작동 중일 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 트리거 밸브 헤드의 마모 또는 손상 | 트리거 밸브 헤드 확인 및 교체 | |
| 2. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | 헤드 밸브 피스톤 O- 링 확인 및 교체 | |||
| 2 | 드라이버 (피스톤 유닛)를 정확한 위치로 완전히 되 돌리지 못했습니다. | 1. 드라이버 (피스톤 유닛)가 똑 바르지 않거나 드라이버 가이드 (코)가 잘못 조립되었습니다. | 드라이버 (피스톤 유닛)를 곧게 펴거나 드라이버 가이드 (코)와 매거진을 확인합니다. | |
| 2. 노즐 마모 또는 손상 | 노즐 점검 및 교체 | |||
| 3. 피스톤 O- 링과 실린더 사이의 공간이 너무 좁습니다. | 실린더가 적절한 윤활유인지 확인하거나 피스톤의 O- 링을 교체하십시오. | |||
| 3 | 약하고 느리게 작업 | 1. 마모되거나 손상된 피스톤 O- 링 | 피스톤 O- 링 확인 및 교체 | |
| 2. 헤드 밸브 피스톤 O- 링 또는 너무 꽉 조인 헤드 밸브 피스톤 O- 링에 대한 부적절한 윤활 | O- 링에 2 ~ 6 방울의 오일을 떨어 뜨리거나 헤드 밸브 피스톤 O- 링을 교체하십시오. | |||
| 3. 노즐의 먼지 | 노즐 확인 및 청소 | |||
| 4 | 자주 도구 걸림 | 1. 손상되거나 마모 된 드라이버 (피스톤 장치) | 드라이버 (피스톤 장치) 확인 및 교체 | |
| 2. 손상되거나 마모 된 운전자 가이드 (코) | 드라이버 가이드 (코) 확인 및 교체 | |||
| 3. 드라이버 가이드 커버가 구부러져있어 드라이버 가이드 커버와 드라이버 가이드 사이의 공간이 너무 큽니다. | 드라이버 가이드 커버 확인 및 교체 | |||
| 5 | 손톱은 쏠 수 없습니다 | 1. 드라이버 (피스톤 장치)가 올바른 위치로 돌아갈 수 없습니다. | 아니오를 참조하십시오. 1 증상 | |
| 2. 드라이버 가이드 (코)는 매거진과 잘 맞지 않습니다. | 드라이버 가이드 (코)와 매거진 사이의 위치 확인 및 수정 | |||
| 3. 마모 또는 손상된 네일 푸셔 압축 스프링 | 네일 푸셔 압축 스프링 확인 및 교체 | |||
여기에 메시지를 작성하여 보내주십시오.
