Brad Nailer T50의 16 게이지 공압 2
개요
Brad Nailer T50의 16 게이지 공압 2Brad Nailer T50의 16 Gauge Pneumatic 2, 가볍고 견고한 알루미늄 하우징은 내부 및 외부 마감 및 트림, 가구, 캐비닛 작업,베이스 보드, 크라운 몰딩 및 계단에 이상적입니다. ● 13/16 인치에서 2 인치까지 16 게이지 직선 마감 못을 구동합니다. ● 일관되고 제어 가능한 손톱 맞춤을 위해 도구없이 조절 가능한 드라이브 깊이 ● 다 방향 배기 포트가 360도 회전하여 배기 공기를 사용자로부터 멀어지게합니다. ● 사용이 매우 편리한 빠른 용지 걸림 제거 기능. ● 고무 처리 된 소프트 그립은 더 많은 편안함과 제어력을 제공합니다. |
제품 설명
| 모델: | Brad Nailer T50의 16 게이지 공압 2 |
| 에어 도구 유형 : | 에어 네 일러 |
| 도구 치수 : | 280mm x 75mm x 210mm |
| 순 도구 무게 : | 1.77kg |
| 본체 재질 : | Aliminum 바디 |
| 압력을 운영하십시오 : | 60-100psi (4-7bar) |
| 적재 능력 : | 손톱 100 개 |
| 손톱 유형 : | 16 GuageT 브래드 네일 |
| 손톱 머리 직경 : | 0.110 인치 (2.8mm) x 0.050 인치 (1.3mm) |
| 손톱 생크 직경 : | 0.063 인치 (1.6mm) x 0.055 인치 (1.4mm) |
| 손톱 길이 : | 13/16 인치 (20mm) ~ 2 인치 (50mm) |
| 16 게이지 F 브래드 네일 |
| 손톱 머리 직경 : 0.110 ″ (2.8mm) x 0.050 ″ (1.3mm) |
| 손톱 생크 직경 :0.063 인치 (1.6mm) x 0.055 인치 (1.4mm) |
| 손톱 길이 : 13/16“(20mm) ~ 2”(50mm) |
풍모
가볍고 균형이 잘 잡혀 작동하기 쉽습니다.
전문적인 적용을 위해 강화 된 일체형 피스톤으로 뛰어난 파워.
걸린 손톱을 쉽게 뽑아 낼 수있는 오픈 코 디자인.
다양한 재료에 플러시 또는 카운터 싱크 드라이브를위한 도구없는 드라이브 깊이 조정.
강화 클로 팁, 마모를 줄이고 스탠드 각도에서 운전할 때 미끄러짐을 제한합니다.
신청
장식 및 가구 장식.
액자 조립.
내부 및 외부 트림.
내각 작업.
공예.
우리의 서비스
| 아니. | 징후 | 문제점 | 솔루션 | |
| 1.1 | 공기 누출 | 공구가 작동하지 않을 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 헤드 밸브 피스톤 씰 또는 O- 링을 풉니 다. | 헤드 밸브 피스톤 세트 확인 및 교체 |
| 2. 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷의 마모 또는 손상 | 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷을 확인하고 교체하십시오. | |||
| 1.2 | 도구가 작동하지 않을 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 방아쇠 밸브의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
| 2. 방아쇠 밸브 스템의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |||
| 3. 방아쇠 밸브의 먼지 | 방아쇠 밸브 확인 및 청소 | |||
| 1.3 | 공구가 작동 중일 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
| 2. 실린더 캡 아래의 손상된 씰 | 씰 확인 및 교체 | |||
| 1.4 | 도구가 작동 중일 때 코에서 공기 누출 | 1. 범퍼의 마모 또는 손상 | 범퍼 확인 및 교체 | |
| 2. 드라이버 (피스톤 유닛) 나사 풀림 | 드라이버 (피스톤 유닛) 확인 및 교체 | |||
| 1.5 | 도구가 작동 중일 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 트리거 밸브 헤드의 마모 또는 손상 | 트리거 밸브 헤드 확인 및 교체 | |
| 2. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | 헤드 밸브 피스톤 O- 링 확인 및 교체 | |||
| 2 | 드라이버 (피스톤 유닛)를 정확한 위치로 완전히 되 돌리지 못했습니다. | 1. 드라이버 (피스톤 유닛)가 똑 바르지 않거나 드라이버 가이드 (코)가 잘못 조립되었습니다. | 드라이버 (피스톤 유닛)를 곧게 펴거나 드라이버 가이드 (코)와 매거진을 확인합니다. | |
| 2. 노즐 마모 또는 손상 | 노즐 점검 및 교체 | |||
| 3. 피스톤 O- 링과 실린더 사이의 공간이 너무 좁습니다. | 실린더가 적절한 윤활유인지 확인하거나 피스톤의 O- 링을 교체하십시오. | |||
여기에 메시지를 작성하여 보내주십시오.
