공압 16 게이지 스트레이트 마감 네 일러 T64공압식 16 게이지 스트레이트 마감 네 일러 T64는 장식용 트림, 몰딩,베이스 보드, 판넬, 가구, 캐비닛, 창 케이스, 의자 레일 및 침구에 가장 적합합니다. ● 도구없이 선택 가능한 트리거. ● 편안함을 더해주는 고무 손잡이. ● 간편한 용지 걸림 해제. ● 빠른 해제 노즈 피스로 걸린 용지를 빠르게 제거합니다. ● 헤비 듀티 경량 알루미늄 바디. ● 미세 먼지를 배출하기위한 조정 가능한 배기 포트. ● 휴대 성을위한 컴팩트 한 디자인.
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모델: | 공압 16 게이지 스트레이트 마감 네 일러 T64 |
에어 도구 유형 : | 에어 네 일러 |
도구 치수 : | 372mm x 76mm x 254mm (14-21 / 32 인치 x 3 인치 x 10 인치) |
순 도구 무게 : | 2.0kg (4.40 파운드) |
본체 재질 : | Aliminum 바디 |
압력을 운영하십시오 : | 70-120psi (5-8.3bar) |
적재 능력 : | 손톱 150 개 |
손톱 유형 : | 16 게이지 스트레이트 피니시 네일 |
손톱 머리 직경 : | 0.110 인치 (2.8mm) |
손톱 생크 직경 : | 0.063 인치 (1.6mm) x 0.055 인치 (1.4mm) |
손톱 길이 : | 1 ″ (25mm) ~ 2-1 / 2 ″ (65mm) |
16 게이지 스트레이트 피니시 네일 |
손톱 머리 직경 : 0.110 ″ (2.8mm) |
손톱 생크 직경 : 0.063 인치 (1.6mm) x 0.055 인치 (1.4mm) |
손톱 길이 : 1 ″ (25mm) ~ 2-1 / 2 ″ (65mm) |
도구가 필요없는 빠른 용지 걸림 제거.
순차 또는 접촉 트립 화재에 대해 노브를 조정하십시오.
고무 팁 장치가 없습니다.
경량 다이캐스팅 마그네슘 바디는 장시간 연주시 손의 피로를 방지합니다.
히타치 형 알루미늄 매거진.
시공을위한 마무리 공정으로 못 박기.
서랍 바닥 고정.
다양한 케이스와 캐비닛 만들기.
아니. | 징후 | 문제점 | 솔루션 | |
1.1 | 공기 누출 | 공구가 작동하지 않을 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 헤드 밸브 피스톤 씰 또는 O- 링을 풉니 다. | 헤드 밸브 피스톤 세트 확인 및 교체 |
2. 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷의 마모 또는 손상 | 실린더 캡 아래의 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷을 확인하고 교체하십시오. | |||
1.2 | 도구가 작동하지 않을 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 방아쇠 밸브의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
2. 방아쇠 밸브 스템의 손상된 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |||
3. 방아쇠 밸브의 먼지 | 방아쇠 밸브 확인 및 청소 | |||
1.3 | 공구가 작동 중일 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | O- 링 확인 및 교체 | |
2. 실린더 캡 아래의 손상된 씰 | 씰 확인 및 교체 | |||
1.4 | 도구가 작동 중일 때 코에서 공기 누출 | 1. 범퍼의 마모 또는 손상 | 범퍼 확인 및 교체 | |
2. 드라이버 (피스톤 유닛) 나사 풀림 | 드라이버 (피스톤 유닛) 확인 및 교체 | |||
1.5 | 도구가 작동 중일 때 트리거 영역에서 공기 누출 | 1. 트리거 밸브 헤드의 마모 또는 손상 | 트리거 밸브 헤드 확인 및 교체 | |
2. 손상된 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | 헤드 밸브 피스톤 O- 링 확인 및 교체 | |||
2 | 드라이버 (피스톤 유닛)를 정확한 위치로 완전히 되 돌리지 못했습니다. | 1. 드라이버 (피스톤 유닛)가 똑 바르지 않거나 드라이버 가이드 (코)가 잘못 조립되었습니다. | 드라이버 (피스톤 유닛)를 곧게 펴거나 드라이버 가이드 (코)와 매거진을 확인합니다. | |
2. 노즐 마모 또는 손상 | 노즐 점검 및 교체 | |||
3. 피스톤 O- 링과 실린더 사이의 공간이 너무 좁습니다. | 실린더가 적절한 윤활유인지 확인하거나 피스톤의 O- 링을 교체하십시오. | |||
3 | 약하고 느리게 작업 | 1. 마모되거나 손상된 피스톤 O- 링 | 피스톤 O- 링 확인 및 교체 | |
2. 헤드 밸브 피스톤 O- 링 또는 너무 꽉 조인 헤드 밸브 피스톤 O- 링에 대한 부적절한 윤활 | O- 링에 2 ~ 6 방울의 오일을 떨어 뜨리거나 헤드 밸브 피스톤 O- 링을 교체하십시오. | |||
3. 노즐의 먼지 | 노즐 확인 및 청소 | |||
4 | 자주 도구 걸림 | 1. 손상되거나 마모 된 드라이버 (피스톤 장치) | 드라이버 (피스톤 장치) 확인 및 교체 | |
2. 손상되거나 마모 된 운전자 가이드 (코) | 드라이버 가이드 (코) 확인 및 교체 | |||
3. 드라이버 가이드 커버가 구부러져있어 드라이버 가이드 커버와 드라이버 가이드 사이의 공간이 너무 큽니다. | 드라이버 가이드 커버 확인 및 교체 | |||
5 | 손톱은 쏠 수 없습니다 | 1. 드라이버 (피스톤 장치)가 올바른 위치로 돌아갈 수 없습니다. | 아니오를 참조하십시오. 1 증상 | |
2. 드라이버 가이드 (코)는 매거진과 잘 맞지 않습니다. | 드라이버 가이드 (코)와 매거진 사이의 위치 확인 및 수정 | |||
3. 마모 또는 손상된 네일 푸셔 압축 스프링 | 네일 푸셔 압축 스프링 확인 및 교체 |